Ручные линии порошковой окраски от производителя
Схема ручной линии порошковой окраски
Ручная линия порошковой окраски - это технологический комплекс, состоящий из следующих агрегатов:
- Модуль подготовки поверхности
- Печь сушки
- Камера напыления порошковой краски
- Печь полимеризации
- Транспортная система.
Основные элементы ручной линии порошковой окраски
Модуль подготовки поверхности предназначен для очистки поверхности перед покраской. Он представляет собой проходную туннельную камеру, состоящую из рабочей камеры струйной обработки и набора ванн, в которых содержатся технологические растворы и вода для промывки.
Процесс химической обработки как правило многостадийный.
Для каждой стадии химической обработки предусмотрен отдельный набор оборудования: ванна для раствора, система нагрева, фильтры, насосы, трубная обвязка.
Рабочая камера имеет двери для предотвращения выхода брызг и пара в цеховое пространство.
Основные функции модуля подготовки поверхности:
- очистка поверхности деталей от загрязнений;
- нанесение конверсионного слоя, который создает дополнительную защиту от подпленочной коррозии и улучшает адгезию краски с металлом.
Печь сушки предназначена для сушки деталей после предварительной подготовки от влаги перед нанесением порошковых красок путём нагрева деталей до необходимой температуры и выдерживании при этой температуре. Состоит из сэндвич-панелей, между стенками которых содержится теплоизоляционный материал. Проем для загрузки изделий закрывается теплоизолированными дверями с установленным на них по периметру термостойким резиновым профилем и снабженными запорным механизмом.
Основная функция печи сушки:
- полностью высушить изделия перед нанесением порошковой краски;
- сохранить конверсионный слой (разрушается при слишком высокой температуре).
- отсутствие выброса порошка в цеховое помещение;
- практически 100 % улавливание, сбор и возврат не осевшей на изделие краски в технологический цикл;
- безопасность в эксплуатации.
В ручной линии нанесение краски чаще всего осуществляется при помощи ручных пистолетов - окраску выполняют маляры.
Главные функции камеры напыления:
- удержание порошково-воздушной смеси внутри рабочего объема - краска не должна выходить в цех;
- рекуперация краски, которая не осела на окрашиваемую деталь - именно эта функция выгодно отличает технологию порошковой окраски от жидкой.
Печь полимеризации предназначена для формирования покрытий из порошковых полимерных красок путём нагрева окрашиваемых деталей с нанесённым порошком до температуры его полимеризации и выдерживании при этой температуре. Состоит из сэндвич-панелей, между стенками которых содержится теплоизоляционный материал. Проем для загрузки изделий закрывается теплоизолированными дверями с установленным на них по периметру термостойким резиновым профилем и снабженными запорным механизмом.
Конструкция обеспечивает сохранение достигнутой температуры внутри камеры в течение заданного времени, не допуская нагрева наружных стенок и потерь тепло энергии.
Установка требуемой температуры и времени выдержки процесса полимеризации осуществляется с пульта управления.
Нагрев воздуха в печах полимеризации осуществляется разными способами. В зависимости от доступного энергоносителя это может быть электрический, газовый или дизельный нагрев.
Основные функции печи полимеризации:
- нагрев воздуха внутри рабочего объема;
- поддержание заданной температуры на протяжении всего процесса отверждения покрытия;
- обеспечение равномерности распределения температуры по всему рабочему объему.
Транспортная система линии порошковой покраски представляет собой механизированное устройство, предназначенное для перемещения окрашиваемых деталей по технологическому процессу линии окраски.
Состоит из системы поперечных направляющих, по которым перемещается каретка с продольными направляющими. Изделия подвешиваются на специальные траверсы, которые перемещаются по продольным направляющим по циклу окраски.
Основные функции транспортной системы:
- безопасное перемещение деталей между агрегатами линии и внутри них;
- фиксация каретки при стыковке с агрегатами линии;
- протяжка траверс через некоторые агрегаты, например, камеру напыления краски.
